Question 1

Wann braucht man Time Critical Logistics?

Accepted Answer

Wenn Warten teurer ist als Fliegen: eine stehende Bandstraße, ein OP-Termin, eine Messe, ein Schiff, das ohne Ersatzteil nicht ablegt. Dann zählt jede Stunde, und normale Fracht ist zu langsam.

Question 2

Was ist der Unterschied zu normalem Express-Versand?

Accepted Answer

Express bündelt Millionen Pakete in einem festen Netz mit Sortierzentren. Time Critical heißt: ein Mensch, ein Ticket, deine Sendung, der direkteste Weg. Jede Übergabe persönlich, kein Warten auf den nächsten Sammelflug.

Question 3

Was kostet ein Onboard-Kurier-Transport?

Accepted Answer

Das hängt von Strecke, Zeitfenster und Zoll ab. Deshalb gibt es bei OBC ONE in 15 Minuten ein konkretes Angebot, rund um die Uhr. Anfragen kostet nichts.

Question 4

Was nimmt ein Onboard-Kurier mit, und was nicht?

Accepted Answer

Alles Zeitkritische, das legal im Handgepäck oder aufgegebenen Koffer reisen darf: Maschinenteile, Halbleiter, Dokumente, Prototypen, medizinische Güter. Gefahrgut und alles, was Security oder Zoll ausschließen, fliegt nicht mit.

Question 5

Wie schnell ist eine Onboard-Kurier-Sendung unterwegs?

Accepted Answer

So schnell wie der nächste Passagierflug plus die Wege zum und vom Flughafen. Innerhalb Europas oft noch am selben Tag, interkontinental meist am nächsten.

Question 6

Wie wird man Onboard-Kurier?

Accepted Answer

Reisepass, Flexibilität, Zuverlässigkeit, gutes Englisch. Auf jonathankolb.de in die Liste eintragen und Kurier werden wählen, Jonathan Kolb meldet sich, wenn OBC ONE Leute sucht.

Question 7

Wie fängt man mit Meilen an?

Accepted Answer

Ein Programm wählen, das zu den eigenen Strecken passt, alles darüber laufen lassen und Punkte nie verfallen lassen.

Question 8

Kann man Business Class fliegen, ohne Business zu zahlen?

Accepted Answer

Ja, mit Geduld und den richtigen Buchungswegen: clevere Abflughäfen, Meilen-Sweetspots, gute Buchungsmomente. Nicht auf jeder Strecke, aber öfter, als die meisten denken.

Question 9

Wie übersteht man über 100 Flüge im Jahr?

Accepted Answer

Mit Routinen: dieselbe Packliste, dieselben Sitzplätze, Schlaf nach Zielzeit, viel Wasser.